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东方红娱乐场乐官方网·15年动力电池安全零事故,它是怎么做到的?

 
发布日期:2020-01-08 16:43:01 浏览次数: 4982
核心提示:可是进入2019年,部分新能源车企赖以生存的基石——安全,却遇到了不小的挑战。今年5月到7月,仅仅3个月时间,新能源汽车国家监管平台就接到了79起安全事故的报告,涉及车辆96辆。接二连三的安全事件,使得“安全”已经成为影响用户购买行为的头号因素。它对安全,又有着怎样的赋能呢?01电池安全的核心新能源车动力电池的安全一直牵动着众多用户的神经。

东方红娱乐场乐官方网·15年动力电池安全零事故,它是怎么做到的?

东方红娱乐场乐官方网,如果问当下汽车领域哪类车型最火,非新能源莫属。可是进入2019年,部分新能源车企赖以生存的基石——安全,却遇到了不小的挑战。

今年5月到7月,仅仅3个月时间,新能源汽车国家监管平台就接到了79起安全事故的报告,涉及车辆96辆。接二连三的安全事件,使得“安全”已经成为影响用户购买行为的头号因素。

不过与部分车型事故多发形成鲜明对比的是,在10月10日c-ncap公布2019年第三批碰撞成绩中,比亚迪秦pro ev以优异成绩获得五星评价,成为新能源汽车领域中为数不多的顶级安全车型。那么问题来了,比亚迪秦pro ev为什么能轻松赢得五星好评?

其实要解析这其中的奥秘,就不得不提比亚迪革命性的e平台。

了解比亚迪的网友知道,e平台是一个纯电动汽车研发、制造平台,其实现了比亚迪电动车驱动、电池、高电压控制、低电压控制和智能旋转大屏五大核心功能模块的深度集成,基于e平台打造的电动车,通过零部件的高度集成、一体控制,实现了整车重量的减轻、整车布局的优化、能耗效率的提升和可靠性的提高。

一直以来,不少“小白”用户对电动车的安全体系缺乏深入了解,选车时往往只看中配置数量的多与少,而忽视了新能源车的安全核心和可靠性,从而被商家“忽悠”。有鉴于此,比亚迪发布了e平台科普小视频,防止用户在选择新能源车时被套路。下面我们一起赏析:

点击下方链接查看视频:

https://v.qq.com/x/page/g301260tocl.html

简单说就是,e平台作为新能源纯电动车的核心技术,定义了未来汽车硬件新的行业标准,有着与福特t型车流水线生产方式同等重要的意义。

我们回到文章开头的问题,在新能源安全方面,比亚迪e平台到底扮演着什么角色?它对安全,又有着怎样的赋能呢?

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电池安全的核心

新能源车动力电池的安全一直牵动着众多用户的神经。从宏观上来看,e平台基于比亚迪在电动车研发、生产、应用方面积累的深厚经验,全面考虑了电动车独特的安全需求,以及实际应用中所有可能发生的、最极端的安全风险,将车辆的安全保障水平提升到了新水准。

e平台高性能动力电池

于是针对电池系统方面,e平台考虑到了所有极端情况,针对动力电池可能涉及的各维度安全问题,设计了贯通单体电芯、模组、电池包、系统管理等从系统最小单元到整体各个层面的安全保护矩阵,覆盖了可靠连接、高压防护、碰撞、过充、外部短路、内部短路、热失控7个维度,全方位有效地保护人身及电池系统自身的安全。

这其中,工程师对e平台下的电池进行了严苛的挤压、振动、短路、火烧、碰撞等一系列测试,既从源头消灭隐患,又能有效抵御外部威胁。比如在设计阶段,为确保车辆遭到水浸时的人身安全,用盐水浸泡甚至淹没电池,测试电池绝缘耐压设计的安全性。

又比如在车辆充电过程中的防过充方面,e平台设置了多个层次预防过充、发生过充时确保人身安全的措施。其电池管理系统bms可以智能识别不同风险等级,并采取对应措施,如报警、限制电流、控制继电器断开电路。即使遭遇bms失效,极端情况下发生过充情况,纯机械防护装置cid也能从物理特性方面断开电路,终止热失控。而如果前序防护手段全部失效,电芯之间的航天级耐高温防火隔离,以及从电芯到电池包整体的排火、排烟通道,也能在单体电芯热失控时将损害限制在小范围内,以多重防护手段应对不同等级的过充风险,全面保障电池安全。

02

高压安全的体系

误触高压电的危害人人皆知,而新能源车的驱动力又来自于高压电能,因此高压安全就成了车企必须迈过的障碍。对汽车高压电的储存与管理,也就成了汽车厂商技术攻坚的重点。

比亚迪则创新性地将dc-dc直流电压转换器、车载充电器obc和配电箱pdu三合一,组成充配电高压系统集成模块,将原本各部分系统之间的线缆连接集成至一块控制电路上,避免了高压系统间插接线缆老化松动等问题引发的安全事故,保证系统从基础层面,即品质上更加可靠。

e平台高压集成系统

其实不仅如此,在防控高压漏电方面,e平台也是全方位、多维度、多层级保障高压系统应用安全。

针对纯电动汽车的高电压这一特点,e平台采用了高压标识、主被动放电、漏电保护、高低压隔离、碰撞断高压、高压互锁、业内最高ip防护等级和防触指保护、绝缘耐压等9层级高压安全保护设计,从采用超高选型标准、全球一流的元器件供应资源,确保系统从基础上开始即品质可靠,到发生碰撞时,气囊提供碰撞信号给高压管理系统,使高压回路立即切断,降低碰撞高压安全风险,全面保证人身及车辆安全。

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整车安全的基石

e平台在整车安全领域,充分发挥了新理念和新技术优势,其从实际应用场景出发,通过对原本繁杂、分立的零部件进行标准化、集成化设计,纯电动汽车的“内脏”终于实现了真正意义上的“通用”与“整合”,由此引发了一系列连锁反应——核心零部件体积变小,重量变轻,而这正意味着更可靠、更安全、更舒适、更长续航的新优势,从而实现了新能源汽车整车安全保障从设计到测试水准的全面刷新。

当然在被动碰撞安全方面,e平台同样树立了一道坚固的屏障。其通过标准化车身构架开发,使得e平台旗下的车型高强度钢占比达到了80%,其中强度超过1500mpa的热成型钢占比超30%,塑造出了一个超高强度的安全车身。

同样在用户非常担心的防水涉水领域,e平台产品的电池包、电机、电控三大核心零部件更是达到了ip67防护等级,下雨天行车不惧“任何风浪”。

车叔总结

比亚迪e平台搭载的实车,已经经历了多达100万公里耐久验证,400多项整车性能实验,100多个强化防腐循环,在全国各地经历了极为严苛的低温、冰雪路面、高温、高湿、山区路面、高原、强化坏路、城市等全工况道路实验验证,在安全性、可靠性、耐久性都有了全方位保障。可以说比亚迪的每项技术革新,都是为了保证用户出行安全的“每一分钟”,多款e平台车型市场表现的火爆,也从侧面证明了比亚迪e平台在消费者利益上的突出优势。

聚焦当下新能源汽车领域,以比亚迪为代表的中国汽车品牌已然实现了弯道超车,带领中国车企走在了行业前沿,比亚迪e平台作为先进技术的集大成者,浓缩了比亚迪和国内新能源车的超前智慧,为国内乃至全球车企划定了新的技术规范,其在在技术理念、路线和安全方面方面已然成为国内外同行效仿的新蓝图,成为中国智造的新高地。‍‍

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